Wat moet je doen bij onderstuur?
- – Laat je gas los. De druk komt weer op je voorwielen en die zullen dan ook weer grip krijgen. ...
- – Stuur mee in de richting waar de auto heen glijdt. De wielen zullen weer grip krijgen en je kunt daarna rustig de bocht weer insturen.
- – Kijk waar je heen wilt!! Niet naar het gevaar!
- Lees verder »
Wat moet je doen als je slipt?
Wat te doen bij slippen? Mocht je om een of andere reden toch in de slip raken, laat dan het gaspedaal en rem helemaal los. Probeer vervolgens weer langzaam te remmen. Indien de auto blijft slippen, trap dan de koppeling zo ver mogelijk in en draai het stuur in de richting waar je naar toe wilt. Lees verder »
Hoe ontstaat onderstuur?
Onderstuur ontstaat wanneer bij een bocht de auto over de voorwielen naar de buitenkant van de bocht glijdt. Er zit dan te weinig grip op de voorwielen waardoor de auto een flauwere bocht maakt dan de bedoeling was. Om onderstuur te corrigeren kan je wat gas terug nemen en minder te sturen. Lees verder »
Hoe overstuur corrigeren?
Wat moet je wel doen bij overstuur: VOORZICHTIG en GEDOSEERD het Gas loslaten; of in geval van een voorwiel aangedreven auto gedoseerd gas bijgeven: door de dynamische aslastverplaatsing zal er meer druk op de achteras komen, met een stabiliserend effect als gevolg. Lees verder »
Wat is het verschil tussen onderstuur en overstuur?
Bij onderstuur maakt de auto een ruimere bocht dan je zou verwachten op basis van de stand van je stuurwiel en bij overstuur duikt de auto juist richting binnenbocht, het één is in basis zelfcorrigerend het ander juist nie. Lees verder »
